У Тернопільській області підбили підсумки перших шести місяців дорожньо-ремонтного сезону. Від березня, як тільки дозволили погодні умови, на автошляхах регіону провели масштабні аварійно-відновлювальні роботи, відновивши понад 400 тисяч квадратних метрів дорожнього одягу.
Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області, першочергову увагу приділяли важливим логістичним артеріям та ділянкам із найбільшою інтенсивністю руху, пишуть Новини Тернопільщини.
Обсяги виконаних робіт за категоріями автошляхів
Пріоритетом дорожників залишається підтримка проїзного стану на ключових сполученнях області. Розподіл відновлених площ за типом доріг виглядає наступним чином:
-
Регіональні автошляхи: 170 тисяч м² (найбільший обсяг робіт);
-
Національні дороги: 110 тисяч м²;
-
Міжнародні траси: понад 45 тисяч м²;
-
Територіальні дороги: решта відновлених площ.
Технологія та ефективність відновлення
Основним методом, який застосовують фахівці під час поточного сезону, є локальний ремонт доріг на Тернопільщині «картами». Він передбачає повну заміну верхнього шару асфальтобетонного покриття на пошкоджених ділянках.
Така технологія дозволяє ефективно усувати колійність, просідання й глибокі тріщини, а також надійно захищає основу автошляху від проникнення вологи та подальшого руйнування в осінньо-зимовий період.
Які маршрути ремонтували
Упродовж сезону роботи проводили, зокрема, на маршрутах Тернопіль — Ігровиця, Борщів — Скала-Подільська, Тернопіль — Ланівці, Теребовля — Гримайлів, Бучач — Чортків, Іване-Пусте — Мельниця-Подільська та Почаїв — Кременець.
У Службі відновлення нагадують, що після початку повномасштабної війни фінансування дорожньої галузі суттєво скоротилося, а кошти Дорожнього фонду спрямували на потреби оборони. Водночас ремонтні роботи продовжують у межах наявного фінансування та співфінансування з громадами.
Ми писали раніше: Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області показала роботи з утримання доріг.
