Український ринок вживаних автомобілів опинився під пильною увагою законодавців через критично високий рівень тіньових операцій. За офіційними даними, понад 90% угод з купівлі-продажу авто з пробігом відбуваються поза межами податкового поля, що позбавляє державний бюджет значних надходжень.
Масштаби тіньового сектору
Голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев оприлюднив шокуючі цифри. Згідно з його аналізом, ринок вживаних авто в Україні на 92% перебуває у «тіні». У грошовому еквіваленті обсяг нелегальних операцій оцінюється у 20 мільярдів гривень. Це свідчить про те, що більшість продавців та посередників ігнорують вимоги законодавства щодо декларування доходів та сплати відповідних податків.
Чому бюджет втрачає мільярди?
Основною причиною такої ситуації є використання схем, які дозволяють уникати фіксації реальної вартості транспортного засобу при переоформленні. Багато учасників ринку вдаються до заниження ціни в договорах купівлі-продажу або взагалі здійснюють передачу коштів готівкою без жодного документального підтвердження. Така практика не лише шкодить економіці країни, але й створює ризики для самих покупців, які у разі виникнення проблем з авто не мають жодних юридичних гарантій.
Чи очікувати змін у регулюванні?
Експерти зазначають, що держава планує посилити контроль за операціями з продажу вживаних транспортних засобів. Впровадження нових механізмів фінансового моніторингу має на меті вивести цей сегмент з тіні. Очікується, що найближчим часом будуть розроблені законодавчі ініціативи, які зроблять нелегальний продаж авто економічно невигідним. Це дозволить не лише наповнити бюджет, а й зробити ринок прозорішим для звичайних громадян.
Наразі ситуація залишається напруженою, адже масштаби нелегального обігу коштів у цій сфері є надто великими для стабільної економіки. Подальші кроки влади будуть спрямовані на детінізацію та створення рівних умов для всіх учасників автомобільного бізнесу.
Джерело: Інтерфакс-Україна
